Pisara nousee merestä

Arkisto
Kommentoi
(00:00)

Helsingin keskustan alle suunniteltu Pisara-rata oli vielä vähän aikaa sitten yksi monista suurhankkeista pitkällä listalla, jossa on lueteltu Liikenneviraston tulevaisuuden raidesuunnitelmia. Pisaran toteutuminen on ollut hämärän tulevaisuuden peitossa, vaikka kaikki asiantuntijat puhuvat sen merkityksestä koko Suomen raideliikenteelle. Rakentamisrahoista tai tarkemmista suunnitelmista ei kuitenkaan ole ollut tietoakaan.

Viime aikoina Pisara on alkanut nousta raidehankkeiden merestä. Viime vuosina VR on lisännyt merkittävästi niin lähi- kuin kaukoliikennettäkin, minkä seurauksena raidekapasiteetti alkaa olla loppuun käytetty Helsingin päärautatieasemalla. Sen takia junavuoroja ei voi enää lisätä, mikä puolestaan tekee osin turhaksi monet muut raideinvestoinnit. Ja niitähän on koko maassa ja erityisesti Helsingin seudulla lukuisia.

Pisara-rata on lenkki, josta vetämällä päärautatieaseman ahtaus purkautuu, kun lähijunat ohjataan Pasilasta maan alle. Se mahdollistaa liikennemäärien kasvattamisen ja myös sen paljon parjatun täsmällisyyden lisäämisen junaliikenteeseen.

Pisaraa alettiin juuri suunnitella, mutta se ei auta, mikäli hanke ei etene myös seuraavan hallituksen ohjelmaan. Eikä nopeaa helpotusta tuo vielä sekään, sillä Pisaran rakentamisen on arvioitu kestävän kymmenen vuotta.

Risto Hietanenristo.hietanen@lehtiyhtyma.fi

toimitus

Kommentit

Osallistu keskusteluun

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
  • Kirjoita rakentavasti, asiallisesti ja keskustelua edistävästi.
  • Älä esitä sukupuoleen, ikään, syntyperään, kieleen, uskontoon, vammaisuuteen tai henkilökohtaisiin ominaisuuksiin kohdistettuja asiattomuuksia.
  • Älä levitä huhuja tai valheita.
  • Käytä asiallista ja hyvää kieltä, älä kiroile.
  • Älä yllytä rikokseen tai väkivaltaan.
  • Älä laita viestiisi linkkejä laittomaan tai epäasialliseen materiaaliin.
  • Älä mainosta.
  • Älä käytä ylipitkiä lainauksia. Jos lainaat jotain toista kirjoittajaa tai sivustoa, mainitse lähde.